ພາຫະນະວິສະວະກຳ

ອັດຕາການເກີດອຸບັດຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກຳແມ່ນສູງສະເໝີ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ປະຕິບັດງານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຫດຜົນເພີ່ມເຕີມແມ່ນວ່າໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ລອງເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະວິສະວະກຳມີບົດບາດແນວໃດໃນການຮອງຮັບກ້ານໄຮໂດຼລິກເມື່ອຍານພາຫະນະເສຍ? ກ້ານຮອງຮັບຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກຳສາມາດໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມສູງໄດ້. ມັນໃຊ້ສະປິງອາຍແກັສປະເພດການບີບອັດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜິດຮູບໂດຍແຮງທີ່ເກີດຈາກການບີບອັດອາຍແກັສ. ກ້ານຮອງຮັບຝາປິດເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກຳມີ...ສະປິງອາກາດບີບອັດຫຼັກການຂອງມັນແມ່ນເມື່ອສະປິງຖືກແຮງຫຼາຍ, ພື້ນທີ່ພາຍໃນສະປິງຈະຫຼຸດລົງ, ແລະອາກາດພາຍໃນສະປິງຈະຖືກບີບອັດແລະບີບອັດ. ເມື່ອອາກາດຖືກບີບອັດໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ສະປິງຈະສ້າງແຮງຍືດหยุ่น. ໃນເວລານີ້, ສະປິງຈະສາມາດຟື້ນຕົວຄືນສູ່ຮູບຮ່າງກ່ອນທີ່ຈະຜິດຮູບ, ນັ້ນຄືຮູບຮ່າງເດີມ. ສະປິງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດສາມາດມີບົດບາດໃນການຮອງຮັບທີ່ດີຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮັບແຮງເບຣກແລະການເບຣກທີ່ດີຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະປິງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດພິເສດຍັງສາມາດມີບົດບາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການປັບມຸມແລະການດູດຊຶມແຮງກະແທກ.

ບໍລິສັດ ກວາງໂຈວ ທາຍອີ້ຢີງ ແກັສ ສະປິງ ເທັກໂນໂລຢີ ຈຳກັດມີປະສົບການ 20 ປີໃນການຜະລິດສະປິງແກັສ. ມີທີມງານອອກແບບຂອງຕົນເອງ. ຄຸນນະພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະປິງ Tieying ຫຼາຍກວ່າ 200,000 ເທື່ອ. ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກັສ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ແລະ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີບັນຫາຫຼັງການຂາຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ສະປິງແກັສ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!