ລົດປີກບິນໄດ້ເປັນການປັບປຸງລົດຕູ້ທຳມະດາ. ມັນເປັນລົດພິເສດທີ່ສາມາດເປີດແຜ່ນປີກທັງສອງດ້ານຂອງລົດຜ່ານອຸປະກອນຄູ່ມື ຫຼື ອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງທີ່ໄວ, ປະສິດທິພາບສູງ, ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງຂ້າງ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍສຳລັບວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຂົນສົ່ງຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງຂະໜາດໃຫຍ່. ເນື່ອງຈາກວັດສະດຸໃໝ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຖືກນຳໃຊ້ກັບຊຸດລົດທີ່ມີປີກກວ້າງ, ນ້ຳໜັກຂອງຫ້ອງໂດຍສານຈຶ່ງຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບຂອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນສວຍງາມ, ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ຫຼັກການຂອງລົດຕູ້ສອງປີກແມ່ນເພື່ອສົ່ງເສີມການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຜ່ານໜ່ວຍພະລັງງານຜ່ານການປ່ອຍແບັດເຕີຣີເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຜົນການຍົກ. ຄວາມສູງຂອງການຍົກສາມາດເກີນລົດ, ເຂົ້າໃກ້ມຸມ 90 ອົງສາ.
ແຜ່ນຂ້າງສອງຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຍົກ ແລະ ເປີດໄດ້ 90°, ເຮັດໃຫ້ທັງສອງດ້ານເປີດໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນສິນຄ້າໃນບ່ອນກວ້າງ, ແລະ ປະຕູຫຼັງຄູ່ຍັງສາມາດເປີດໄດ້ 270°. ລົດບັນທຸກປະເພດລົດຕູ້ນີ້ໃຊ້ແກນໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມສູງ. ມັນໃຊ້ສະປິງອາຍແກັສແບບບີບອັດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜິດຮູບໂດຍແຮງທີ່ເກີດຈາກການບີບອັດອາຍແກັສ. ຫຼັກການຂອງການຕິດຕັ້ງສະປິງອາກາດບີບອັດໃສ່ແກນຮອງຮັບເຄນແມ່ນວ່າເມື່ອແຮງໃສ່ສະປິງມີຂະໜາດໃຫຍ່, ພື້ນທີ່ພາຍໃນສະປິງຈະຫົດຕົວ, ແລະ ອາກາດພາຍໃນສະປິງຈະຖືກບີບອັດ ແລະ ບີບອັດ. ເມື່ອອາກາດຖືກບີບອັດໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ສະປິງຈະສ້າງແຮງຍືດหยุ่น. ໃນເວລານີ້, ສະປິງຈະສາມາດຟື້ນຕົວກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງກ່ອນທີ່ຈະຜິດຮູບ, ນັ້ນຄືສະພາບເດີມ. ສະປິງອາກາດບີບອັດສາມາດມີບົດບາດສະໜັບສະໜູນທີ່ດີຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບົດບາດການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ການເບຣກທີ່ດີຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະປິງອາກາດບີບອັດພິເສດຍັງສາມາດມີບົດບາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການປັບມຸມ ແລະ ການດູດຊຶມແຮງກະແທກ.
ບໍລິສັດ ກວາງໂຈວ ທາຍອີ້ຢີງ ແກັສ ສະປິງ ເທັກໂນໂລຢີ ຈຳກັດມີປະສົບການ 20 ປີໃນການຜະລິດສະປິງແກັສ. ມີທີມງານອອກແບບຂອງຕົນເອງ. ຄຸນນະພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະປິງ Tieying ຫຼາຍກວ່າ 200,000 ເທື່ອ. ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກັສ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ແລະ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີບັນຫາຫຼັງການຂາຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ສະປິງແກັສ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-02-2023