ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຫຼັງລົດບັນທຸກບໍ່ແຮ່

ລົດບັນທຸກລະເບີດຝັງດິນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງບໍ່ຖ່ານຫີນ, ດິນຊາຍ, gravel ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນທາງດ່ວນ, ເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່ເປີດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໂຄງການອະນຸລັກນ້ໍາ. ໃນວິສະວະກໍາໂຍທາ, ມັນມັກຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບເຄື່ອງຂຸດ, ລົດຕັກ, ສາຍແອວແລະເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາອື່ນໆເພື່ອສ້າງສາຍການຜະລິດ, ການຂົນສົ່ງແລະ unloading ສໍາລັບການໂຫຼດ, unloading ແລະການຂົນສົ່ງຂອງດິນ, ດິນຊາຍແລະ gravel, ແລະວັດສະດຸຈໍານວນຫລາຍ.

ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃຊ້ rod ບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສູງ. ມັນໃຊ້ພາກຮຽນ spring ອາຍແກັສປະເພດການບີບອັດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ deformed ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ເກີດຈາກການບີບອັດອາຍແກັສ. ຫຼັກການຂອງການຕິດຕັ້ງພາກຮຽນ spring ອາກາດ compressed ສຸດ rod ສະຫນັບສະຫນູນ crane ແມ່ນວ່າເມື່ອຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນພາກຮຽນ spring ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊ່ອງພາຍໃນພາກຮຽນ spring ຈະຫົດຕົວ, ແລະອາກາດພາຍໃນພາກຮຽນ spring ຈະຖືກບີບອັດແລະບີບ. ເມື່ອອາກາດຖືກບີບອັດໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ພາກຮຽນ spring ຈະສ້າງກໍາລັງ elastic. ໃນເວລານີ້, ພາກຮຽນ spring ຈະສາມາດຟື້ນຕົວກັບຮູບຮ່າງກ່ອນທີ່ຈະ deformation, ນັ້ນແມ່ນ, ສະພາບເດີມ. ພາກຮຽນ spring ອາກາດ compressed ສາມາດມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ buffering ແລະ braking ບົດບາດທີ່ດີຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພາກຮຽນ spring ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດພິເສດຍັງສາມາດມີບົດບາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການປັບມຸມແລະການດູດຊຶມ.