ພາກຮຽນ spring ອາຍແກັສບ່ອນນັ່ງລົດຈັກ

ໃນປັດຈຸບັນ, ການຍົກຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ລົດຈັກເປັນຕົວແທນຂອງລະດັບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຂອງລົດຈັກສາກົນແລະເປັນທີ່ນິຍົມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາແລະປະເທດອື່ນໆ. ຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບລົດຈັກທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຕ້ອງມີເນື້ອຫາເຕັກໂນໂລຢີສູງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ລົດຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ກ້າວໜ້າລະດັບສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ອຸປະກອນຍົກແບບອັດຕະໂນມັດ saddle, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງເນື້ອໃນເຕັກນິກຂອງລົດທັງໝົດອີກດ້ວຍ. ກົນ​ໄກ​ຍົກ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຂອງ saddle ແມ່ນ​ຫນ້າ​ທີ່​ກ້າວ​ຫນ້າ​ທາງ​ດ້ານ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ​ການ​ອ້າງ​ອີງ​ເຖິງ​ຫນ້າ​ທີ່​ຍົກ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຂອງ​ລໍາ​ຕົ້ນ​ລົດ​ຍົນ​. ແຕ່ໃນປະຈຸບັນ, ອຸປະກອນນີ້ຍັງມີຂໍ້ບົກພ່ອງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຂະຫຍາຍພື້ນທີ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການລັອກ, ການຜະນຶກທີ່ບໍ່ດີແລະບັນຫາອື່ນໆ.

O1CN01aIVuCq1qKVl7BTOny_!!2095595477

ເຊືອກຮອງເບາະຢູ່ເທິງລົດຈັກສາມາດໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບຄວາມສູງໄດ້. ມັນໃຊ້ພາກຮຽນ spring ອາຍແກັສປະເພດການບີບອັດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ deformed ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ເກີດຈາກການບີບອັດອາຍແກັສ. ຫຼັກການຂອງການຕິດຕັ້ງພາກຮຽນ spring ອາກາດ compressedon the crane support rod is that when the force on the spring is large, the space within the spring will shrink, and the air within the spring will be compressed and squeezed. ເມື່ອອາກາດຖືກບີບອັດໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ພາກຮຽນ spring ຈະສ້າງກໍາລັງ elastic. ໃນເວລານີ້, ພາກຮຽນ spring ຈະສາມາດຟື້ນຕົວກັບຮູບຮ່າງກ່ອນທີ່ຈະ deformation, ນັ້ນແມ່ນ, ສະພາບເດີມ. ພາກຮຽນ spring ອາກາດ compressed ສາມາດມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ buffering ແລະ braking ບົດບາດທີ່ດີຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພາກຮຽນ spring ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດພິເສດຍັງສາມາດມີບົດບາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນການປັບມຸມແລະການດູດຊຶມ.

Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co., Ltdມີປະສົບການ 20 ປີໃນການຜະລິດທໍ່ອາຍແກັສ. ມັນມີທີມງານອອກແບບຂອງຕົນເອງ. ຄຸນນະພາບແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງ Tieying Spring ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 200000 ເທື່ອ. ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີບັນຫາຫລັງການຂາຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພາກຮຽນ spring ອາຍແກັສ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!


ເວລາປະກາດ: 31-12-2022