ລົດ RV ສາມາດຈອດຢູ່ຫາດຊາຍ, ແຄມທະເລສາບ, ທົ່ງຫຍ້າ, ເນີນພູ ແລະ ປ່າໄມ້ທີ່ຢູ່ໄກຈາກຕົວເມືອງໄດ້ຕາມໃຈມັກ, ພ້ອມທັງເປັນເຈົ້າຂອງວິຖີຊີວິດໃນຕົວເມືອງ. ສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວໄລຍະໄກ, ລົດ RV ທີ່ດີສາມາດປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເດີນທາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດ RV ທີ່ມີລະບົບຍົກສູງສຸດມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມສູງໂດຍລວມຂອງຕົວລົດຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງສາມາດມີການຈະລາຈອນທີ່ດີຂຶ້ນ. ສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຄວາມສູງ, ມັນສາມາດຜ່ານໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມສູງຂອງຕົວລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕ່ຳໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນນ້ອຍ, ເຊິ່ງຍັງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຕັ້ນຫລັງຄາຍົກອັດຕະໂນມັດປະກອບມີຝາປິດດ້ານເທິງຂອງເຕັ້ນທີ່ປົກຄຸມສ່ວນເທິງຂອງຕົວລົດ.ກ້ານຄ້ຳຖືກຈັດລຽງລະຫວ່າງຕົວລົດ ແລະ ຝາປິດດ້ານເທິງຂອງເຕັ້ນ, ແລະ ຍັງປະກອບມີພື້ນຖານຄົງທີ່ທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫຼັງຄາລົດ. ພື້ນຖານຄົງທີ່ແມ່ນມີຮ່ອງທຳອິດ, ແລະ ແກນເທິງອັດຕະໂນມັດຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນຮ່ອງທຳອິດເພື່ອສົ່ງເສີມການເຄື່ອນໄຫວຂອງແກນຮອງຮັບ. ປາຍລຸ່ມຂອງແກນຮອງຮັບຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງທຳອິດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບແກນເທິງອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ປາຍເທິງຂອງແກນຮອງຮັບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຝາປິດດ້ານເທິງຂອງເຕັ້ນ. ແກນເຂັມເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແກນຮອງຮັບ ແລະ ແກນສີດອັດຕະໂນມັດ, ປາຍຂອງແກນສີດອັດຕະໂນມັດມີຮູຜ່ານລັດສະໝີ, ທັງສອງດ້ານຂອງດ້ານລຸ່ມຂອງແກນຮອງຮັບມີຊິ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງ, ລະຫວ່າງສອງຊິ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງແມ່ນຊ່ອງ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງມີຮູເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກົງກັບຮູຜ່ານ. ແກນຮອງຮັບຂະຫຍາຍເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງເພື່ອຈັດຮຽງຮູຜ່ານກັບຮູເຊື່ອມຕໍ່, ແກນເຂັມເຈາະເຂົ້າໄປໃນຮູເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮູຜ່ານເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແກນຮອງຮັບກັບແກນສີດອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ປາຍທັງສອງຂອງແກນເຂັມເຈາະໜ້າສຸດທ້າຍຂອງຊິ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງ, ປາຍທັງສອງຂອງແກນເຂັມຕິດຢູ່ກັບລໍ້, ເຊິ່ງເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງທຳອິດ. ກ້ານຊັກອັດຕະໂນມັດຍູ້ກ້ານຄ້ຳໜູນໄປທາງໜ້າເພື່ອເຮັດໃຫ້ກ້ານຄ້ຳໜູນຢືນຂຶ້ນ, ແລະລໍ້ເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນຮ່ອງທຳອິດເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ກ້ານຊັກອັດຕະໂນມັດຍູ້ກ້ານຄ້ຳໜູນ.
ບໍລິສັດ ກວາງໂຈວ ທາຍອີ້ຢີງ ແກັສ ສະປິງ ເທັກໂນໂລຢີ ຈຳກັດມີປະສົບການ 20 ປີໃນການຜະລິດສະປິງແກັສ. ມີທີມງານອອກແບບຂອງຕົນເອງ. ຄຸນນະພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະປິງ Tieying ຫຼາຍກວ່າ 200,000 ເທື່ອ. ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງແກັສ, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ແລະ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວບໍ່ມີບັນຫາຫຼັງການຂາຍ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ສະປິງແກັສ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ!
ເວລາໂພສ: ທັນວາ-01-2022