1.Elastic ອົງປະກອບ: ສໍາລັບລົດຈັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ springs ຫຼືນ້ຳພຸອາຍແກັສ, ແລະນ້ໍາພຸ pneumatic hydro.ສໍາລັບລົດຍົນ, ມີການເພີ່ມພາກຮຽນ spring ໃບ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຮ່າງກາຍແລະການສັ່ນສະເທືອນ cushion.ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນເສັ້ນແລະ nonlinear.ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບ coil spring, ຖ້າການບີບອັດແມ່ນ 10CM ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດແມ່ນ 100kg, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 200kg ແມ່ນ 20300 ແລະ 30, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນ;ສໍາລັບການທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນ, ເຊັ່ນ: ພາກຮຽນ spring ໃບທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ພາກຮຽນ spring pneumatic hydro ແລະພາກຮຽນ spring pneumatic ສໍາລັບວົງຈອນ.ຕົວຢ່າງ, ການບີບອັດ 100kg ແມ່ນ 10CM, ໃນຂະນະທີ່ການບີບອັດ 200kg ແມ່ນ 15CM, ຊຶ່ງເປັນ nonlinear.ຄືກັນກັບຫ້ອງອາຍແກັສຂອງຕົວຫຼຸດຜ່ອນດ້ານຫນ້າແລະຂວດໄນໂຕຣເຈນຂອງຕົວຫຼຸດຜ່ອນດ້ານຫລັງ.
2.ປຽກອົງປະກອບ: ມັນແມ່ນສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນພາກຮຽນ spring ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງພາກຮຽນ spring ອ່ອນເພຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂວາງຂອງອົງປະກອບ elastic, ແລະປ່ຽນພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນຂອງຍານພາຫະນະເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາປຽກສໍາລັບການປ່ອຍອາຍພິດ.ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍ, ການສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍລົງ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຫຼາຍ.ມັນເຮັດວຽກຂະຫນານກັບອົງປະກອບ elastic ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະຫຼືລໍ້.
3. ການຈັບຄູ່ຂອງອົງປະກອບ elastic, ອົງປະກອບທີ່ປຽກແລະປະເພດຍານພາຫະນະ: ລໍ້ທີ່ເກີດຈາກພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສົມບູນຂອງຍານພາຫະນະແລະເນື້ອໃນຂອງມັນ.ໃນແງ່ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດສາມາດທົນຫຼືຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍແມ່ນຄວາມຖີ່ຂອງການຍ່າງ, ເຊິ່ງແມ່ນ 1 ຫາ 1.6 Hz, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງກາງແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 27 ມມ.
4.ອົງປະກອບ elastic softer ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາແລະການເລັ່ງການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະໄດ້ຮັບການ adhesion ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພາຍໃຕ້ເຫດຜົນຂອງອຸປະສັກດຽວກັນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງຍັງຈະບໍ່ສະດວກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຮາກ.ປີ້ນກັບກັນຍັງເປັນຄວາມຈິງ.
ເວລາໄປສະນີ: ວັນທີ 07-07-2022
